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下面附上一則新聞讓大家了解時事
空污法修法綠讓步 25日順利三讀
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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。
然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。
夏季氣候驟變 強風、高溫將示警
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【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了因應夏季氣候驟變，氣象局7日表示，政府將推出颱風強風警報、高溫資訊、縣市颱風視訊會議等3項新服務。氣象局長葉天降指出，颱風強風警報服務將比照地震預警系統，在平均風速大於12級、陣風大於14級時，將強風警報推播到手機。至於高溫資訊，將分為黃燈、橘燈、紅燈等。他也說，未來數日艾維尼有可能東移至巴士海峽一帶。
有鑑於近年來災害日趨頻繁，如何讓民眾適時取得氣象資訊成為各界的焦點。行政院長賴清德7日在院會聽取氣象局報告，氣象局並呈報將推出颱風強風警報、高溫資訊和與縣市颱風視訊會議等3項新服務。他指出，在面對氣候變遷的挑戰，以及各界對氣象資訊的殷切需求下，中央氣象局務必與時俱進，提供國人最為即時精確的氣象資訊。
葉天降指出，近年氣象局持續利用行動裝置與網路媒體等管道，加強氣象警(特)報與即時天氣訊息通報，以利用氣象資訊降低災害造成的損失。繼去年利用廣播發布「大雷雨即時訊息」，今年颱風季將針對劇烈強風，新增「颱風強風」警報服務。
葉天降也說，為使各縣市能掌握最新的颱風資訊，氣象局亦規劃於今年颱風警報前一日晚間19時，召開視訊會議與縣市首長連線，針對颱風動向、影響時程及風雨預估等重要資訊進行說明，以決定是否放颱風假。
為了因應高溫事件越發頻繁，氣象局也規劃發布依黃燈、橙燈、紅燈3等級之高溫資訊服務。他進一步說，若氣溫達攝氏36度為黃燈；持續3天以上達到36度則為橘燈；38度以上則為紅燈，但因高溫並非災害，目前並未規劃推出高溫假。
至於今年颱風是否提早登陸？葉天降指出，今年西北太平洋上第4號颱風艾維尼已形成並影響大陸南部沿海，氣象局研判未來數日艾維尼有可能東移至巴士海峽一帶；另在菲律賓東方海面之熱帶性低氣壓亦有很高的機率會發展為颱風。
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